地鐵隧道管片怎么維護(hù)
發(fā)布時(shí)間：2021-12-18 16:22:00
地鐵隧道管片的生產(chǎn)通常采用高強(qiáng)抗?jié)B混凝土，以確保可靠的承載性和防水性能，生產(chǎn)主要利用成品管片模具在密封澆灌混凝土后即可成型。那么地鐵隧道管片怎么維護(hù)呢？下面小編給大家簡(jiǎn)單介紹一下。
地鐵隧道管片從生產(chǎn)到運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)需要好幾次的吊運(yùn)、翻轉(zhuǎn)，成品保護(hù)是特別重要的。吊運(yùn)時(shí)需要平穩(wěn)、快起慢放；加設(shè)防撞緩沖墊、柔性接觸；運(yùn)用吊運(yùn)設(shè)備、工具務(wù)必有助于成品保護(hù)。
地鐵隧道管片混凝土澆筑后，為了縮短脫模養(yǎng)護(hù)時(shí)間，為每個(gè)模具每日生產(chǎn)兩次創(chuàng)造條件，須采用蒸汽養(yǎng)護(hù)。嚴(yán)格控制蒸養(yǎng)時(shí)間、升溫及降溫速率、恒溫時(shí)間和濕度等，管片蒸養(yǎng)要滿足規(guī)定強(qiáng)度后拆模、起吊。 蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)監(jiān)控溫度變化。起吊出來(lái)的管片在翻轉(zhuǎn)臺(tái)上進(jìn)行翻轉(zhuǎn)成側(cè)立狀態(tài)，拆除活動(dòng)的棒芯及其它附件，測(cè)量及標(biāo)識(shí)后進(jìn)行脫模后的水中養(yǎng)護(hù)。
以上是小編簡(jiǎn)單給大家介紹了地鐵隧道管片怎么維護(hù)。地鐵隧道管片是盾構(gòu)施工的主要裝配構(gòu)件，是隧道的較內(nèi)層屏障，承擔(dān)著抵抗土層壓力、地下水壓力以及-些特殊荷載的作用。
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